|
德胜快速沿线拆除广告150余块
杭州 月底启动“广告乱贴”专项整治
就在上周，杭州市委书记王国平下了“铁令”——“两口两线”沿途100公里内，户外广告原则上一律拆除，包括商业广告和公益广告，永久性广告绝对不允许出现(详见本报8月27日报道)。
昨日记者联系“两口两线”负责立面整治的相关部门时获悉：德胜快速路沿线已拆除各类广告150余块，预计本月底可以完成整治；留石快速路沿线广告计划下月开拆。同时,一项涉及杭州主城区范围的“广告乱贴”专项整治，也将于本月底启动。
拆掉的150余块广告
大多属非法
就在一两个月前，“两口两线”之德胜快速路建设工程已着手沿线立面整治，至今已拆除广告牌150余块，其中绝大部分都是非法的或已超过审批日期的广告，预计整个广告拆除工作本月底可完成。
江干区建设局主要负责德胜快速路石桥路以西的沿线立面整治。据一位周姓负责人介绍，这次拆除的广告主要是屋顶广告、沿线灯箱广告、各种旅馆小店招牌等，从拆除情况看，总体比较顺利。
昨日下午，记者驱车沿德胜快速路一路找寻广告牌，发现道路沿线的确比以前“清爽”一些，但转至留石快速路，却是另一番景象：卫浴广告、铝材广告、锅炉广告、装饰材料广告、旅馆广告……大的有百余平方米，小的也有四五平方米，红红绿绿、上上下下的广告招牌，让人眼花缭乱。
记者抄了七八家广告牌上的电话号码，拨电话过去后，发现有些公司已经记不得自家的广告牌，一家生产钢卷门的企业负责人回忆了几分钟才说：“可能是原来下属的一家子公司打的，应该有四五年了。”
“两口两线”建设指挥部透露，留石快速路沿线的这些广告，大多数都已列入此次“必拆黑名单”，下月开始，它们也将被一一清除。
城市快速路沿线不设商业广告早有规定
城市快速路沿线不设商业广告，这一点杭州早有规定。去年1月，《杭州市区户外广告设置规划》通过政府批复，对杭州市区(不含余杭、萧山)户外广告设置作出要求。
该规划规定，杭州市区城市快速路两侧道路红线范围内(机动车道、非机动车道、人行道及绿化隔离带，不包括人行道外的绿化带)及其上空，都不得设置任何固定装置广告物。快速路道路红线外，在宽度大于20米的绿化带上，可按技术规定的要求，设置间距不小于500米的户外广告；城市交通性主干路在节假日或盛大庆典期间，可借助灯杆设置临时公益性广告，道路红线外宽度大于10米的绿化带上，可按技术规定的要求，设置间距不小于200米的户外广告。
规划限设户外广告的“杭州市区城市快速路”，包括东西向的石祥路-石大路-海宁东西大道，文一路-德胜路，天目山路-环城北路-艮山路，江南大道-机场快速路，原320国道-之江大桥-彩虹大道；南北向的上塘路-中河路-复兴大桥-四季大道，320国道-石桥路-秋涛路-西兴大桥-风情大道，东湖路延伸线-九堡大桥-通惠路。
为什么要限设？专家解释，城市快速路和以交通功能为主的城市主干路，其两侧如果设置色彩斑澜、间距过密的广告，容易扰乱驾驶员的视线。这类道路，除了精心设计的候车亭上的小型灯箱广告之外，不宜设置商业户外广告，而且公益广告也应不设置或尽量少设置，以保证宽阔的道路及完整的道路视觉感受。
但从目前状况看，由于缺乏统一的规划指导，这些地段的户外广告，其面积、形式往往“跟着感觉走”，而对广告设置阵地的争夺，又使广告设置呈现泛滥、零乱的无序状态。
市区月底启动
“广告乱贴”
专项整治
就在上周，杭州市城管办、城管执法、工商、法制办等几个部门的相关负责人，专程到北京学习户外广告清理整治经验。
杭州市城管办城市景观管理处王处长告诉记者，北京市已完成700多条城市道路户外广告设置规划，并已对全市主要道路上的户外广告进行了整治清理，走在街面上觉得非常“清爽”。从北京的经验看，城市户外广告的管理，一是规划先行，二是政府要有决心。
《杭州市区户外广告设置规划》虽然去年初就已出台，但由于缺少针对每条道路的专项户外广告设置详规，实际操作起来有些困难。对此，杭州市规划局今年又完成了“武林路户外广告设置规划”，现正向社会公示。文三路、湖墅南路的户外广告专项规划，也已着手编制。今后，此类“个性化”的户外广告规划可能会更多，为户外广告的整治管理找到较明确的依据。
同时，本月底，杭州市将启动“广告乱贴”专项整治，整治内容包括户外广告设施、非法涂写招贴广告(牛皮癣)、沿街商店临时促销广告等；将先对主要道路进行清理，然后延伸至次要道路、街巷和小区；先对未审批的、审批已过期的、不按审批要求设置的，进行清理。
|
广告商情 
